| Mercedes C 4MATIC - bližšie k dokonalosti |
 Vynikajúce jazdné vlastnosti limuzíny a T-modelu (kombi) vozidiel Mercedes-Benz C privádza pre ne úplne novo vyvinutý systém pohonu všetkých kolies: 4MATIC. Latku vývoja zdvíha vďaka svojej nadštandardnej účinnosti, kompaktnej konštrukcii a porovnateľne najnižšej hmotnosti (od 60 do 70 kg podľa typu). Oproti predošlému umožňuje zníženie spotreby na 100 km jazdy až o 0,5 l paliva. Funguje bez reakčných strát. Krútiaci moment v pomere 45 percent na prednú a 55 na zadnú nápravu v ňom rozvádza centrálny diferenciál.
Najnovší stály pohon všetkých štyroch kolies 4MATIC sa sériovo dodáva s elektronickým stabilizačným programom ESP a trakčnou kontrolou 4ETS. Tá cielene brzdí pretáčajúce sa kolesá a zvyšuje tak hnací moment na kolesách s lepšou trakciou. Trakčná kontrola 4ETS pritom má účinok uzávierok diferenciálov - potreba obvyklých uzávierok tak odpadá. Vďaka tomu ponúka výrazne lepší komfort ako iné automobily s pohonom 4x4. Novinkou je dvojkotúčová lamelová spojka centrálneho diferenciálu. Krútiaci moment prenáša na všetky kolesá alebo ich dávkuje len na kolesá jednej alebo druhej nápravy tak, aby bola pri klzkom povrchu zabezpečená trakcia a stabilita.
Prvky celého nového systému reagujú počas milisekúnd flexibilne, v závislosti od rýchlosti, jazdnej situácie a povrchu vozovky. Pri rozbiehaní a nízkej rýchlosti najmä so zreteľom na trakciu a pri vyššej rýchlosti zasa s dôrazom na stabilitu. Zvyšuje to bezpečnosť a pohodlie jazdy v nepriaznivých poveternostných podmienkach ako na vlhkej vozovke, námraze alebo pri jazdne na snehu. Svoje prednosti uplatňuje nový 4MATIC tiež pri rozbiehaní, zrýchľovaní, rýchlom prejazde zákrut, na zlej vozovke, či pri jazde s prívesom. Vo vnútri pritom dosahuje rovnako bezhlučný chod ako vozidlo s bežným zadným náhonom. Na hrozbu prekročenia jazdných možností vozidla systém vodiča upozorní žltou varovnou kontrolkou.
Stály pohon všetkých kolies s rozdeľovacou prevodovkou integrovanou v automatickej 7G-TRONIC sa dodáva pre všetky modely C 280, C 350 a C 320 CDI poháňané špeciálne upravenými šesťvalcami. Typické pre tieto modely s pohonom všetkých kolies sú tiež sériovo montované veľkoryso dimenzované, vnútorne ventilované kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave.
|
|
|
|
| Ďalšie novinky |
| VIDEO: Mechanické zabezpečenie Zeder |
 | Systém mechanického zabezpečenia Zeder. Zatial pravdepodobne najlepšie mechanické autozabezpečenie ..
>> prehraj! |
|
|
|
|
| Video / Auto TV |
 | Motorkar uniká pred policiou – neuspešne
To že sú motorkári darcovia orgánov je už dlohšie známe. Tento chlapec sa pokúšal uniknúť pred políciou a v obrovskej rýchlosti zachytil objehajúce auto. Autonehoda.
>> prehraj! |
| Reklama |
|
| FOTKY |
|
|
